Sa bahay o sa dacha, ang isang winch ay magiging ganap na kapaki-pakinabang. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng maraming pera sa tindahan. Gayunpaman, maaari mong gawin ito sa iyong sarili mula sa isang windshield wiper gear motor, at hindi ito nangangailangan ng espesyal na kaalaman, kasanayan o mamahaling materyales.
Kakailanganin
Mga materyales:
- windshield wiper gear motor;
- profile na hugis-parihaba na tubo;
- bolts, nuts at washers;
- asterisk - maliit at malaki;
- sheet metal at round rod;
- mga yunit ng tindig na may mga pabahay;
- kadena ng paghahatid;
- mga de-koryenteng bahagi;
- gawa ng tao na lubid;
- hook, clamp, atbp.
Mga tool: drill, grinder, welding, circular saw, grinder, drilling machine, pliers, flat file, soldering iron, atbp.
Mataas na kalidad at matibay na mga drill sa AliExpress na may diskwento - http://alii.pub/5zwmxz
Ang proseso ng paggawa ng winch mula sa windshield wiper gear motor
Pinaghihiwalay namin ang gear motor mula sa trapezoid at tinanggal ang operating mode control relay. Ikinonekta namin ang mga wire sa power supply at suriin ang serviceability ng gear motor.
Pinutol namin ang isang fragment na may butas mula sa trapezoid driver, na inilalagay namin sa anyo ng isang singsing sa ilalim ng maliit na sprocket sa gearbox shaft.
Mga pangmatagalang disc para sa mga angle grinder sa AliExpress na may diskwento - http://alii.pub/61bjly
Pinutol namin ang isang disc mula sa pipe ng profile, gilingin ito sa ilalim ng butas ng maliit na sprocket at hinangin ang mga bahaging ito.
Naglalagay kami ng isang maliit na sprocket na may welded ring sa gearbox shaft at higpitan ang nut.
Pinutol namin ang isang disk mula sa sheet metal at hinangin ito sa butas ng malaking sprocket. Pinapalawak namin ang butas sa gitna sa laki ng isang bilog na baras. Nagpasok kami ng isang bilog na baras dito, suriin ang verticality na may mga magnetic holder at hinangin ito doon.
Mga welding electrodes para sa mga pangkalahatang layunin sa AliExpress sa isang diskwento - http://alii.pub/606j2h
Naglalagay kami ng dalawang mga yunit ng tindig na may mga housing sa libreng dulo ng baras at ayusin ang mga ito gamit ang isang set na tornilyo.
Sinusukat namin ang mga distansya sa pagitan ng mga butas sa mga binti ng mga pabahay at pinutol ang 4 na pares ng pantay na mga seksyon na may mga beveled na gilid mula sa profile pipe. Hinangin namin ang isang frame mula sa kanila at hinangin ang isang bakal na plato sa itaas. Sa mga sulok ay nag-drill kami ng mga butas para sa pangkabit ng mga yunit ng tindig.
Inilipat namin ang mga distansya sa pagitan ng mga mounting hole ng gear motor papunta sa isang steel plate at drill hole. Binibigyan namin ang plato ng hugis upang i-mate sa pabahay ng gear motor.
Hinangin namin ang isang strip nang pahalang sa frame na may plato sa ilalim ng isang dulo, at isang hugis na plato dito nang patayo. Mula sa labas ay ipinasok namin ang baras ng gearbox dito upang ang motor ay nasa ibaba. Ikinakabit namin ang pabahay ng gearbox sa plato. Naglalagay kami ng isang maliit na sprocket sa baras ng gearbox at i-secure ito ng isang nut. Naglalagay kami ng saradong kadena sa mga sprocket. I-fasten namin ang mga yunit ng tindig na may bolts at nuts sa base.
Pinutol namin ang 2 magkaparehong mga disk mula sa isang bakal na plato, mag-drill ng mga butas sa gitna at hinangin ang mga mani nang concentrically. Gumagawa kami ng mga puwang sa mga gilid ng mga disk na may parehong pitch at lalim. Baluktot namin ang mga petals sa isang direksyon sa parehong anggulo, hinangin ang mga puwang at alisin ang sagging.
Nag-drill kami ng mga butas sa mga mani at sa baras na mas malapit sa isa sa mga suporta. Inilalagay namin ang mga mani na may "mga mangkok" sa baras at ini-secure ang mga ito nang mas malapit sa mga suporta na may mga set na turnilyo.
Hinangin namin ang mga plato sa mga dulo ng hugis-parihaba na tubo. Sa malawak na bahagi, nag-drill kami ng dalawang butas sa isang gilid at isa sa katabing bahagi, na nagiging isang hugis-parihaba. I-screw namin ang mga sinulid na bushings para sa mga wire sa mga bilog na butas.
Iniuunat namin ang mga wire na may mga core sa pamamagitan ng mga bushings, ang mga dulo nito ay nakalantad, ilagay sa cambrics at pindutin ang mga terminal. Itinutulak namin ang mga cambrics sa mga joints at pinindot ang mga ito gamit ang isang gas burner. Inaayos namin ang mga terminal sa mga binti ng switch at ipasok ito sa socket.
Ihinang namin ang mga wire mula sa switch sa mga terminal ng gear motor. Sinasaklaw namin ang mga punto ng paghihinang na may mga cambrics at thermally upset ang mga ito. I-wrap namin ang mga wire gamit ang electrical tape, i-fasten ang mga ito gamit ang worm clamp sa motor body at may plastic clamp sa isa't isa.
Pinindot namin ang mga tansong contact sa mga dulo ng dalawang wire para sa power supply at ikinonekta ang mga ito sa isang 12 V at 20 A LED power supply.
Sinulid namin ang dulo ng sintetikong lubid sa butas ng baras, itali ang isang buhol at higpitan ito. Gamit ang switch, nagbibigay kami ng kuryente sa de-koryenteng motor at pinapaikot ang lubid sa drum.
Nag-attach kami ng hook sa libreng dulo ng lubid na may clamp at ang aming winch ay handa na para sa trabaho.
Inaayos namin ito, halimbawa, sa itaas ng isang crawl space sa basement para ibaba at itaas ang mga load.
