Upang maitim ang gilid na ibabaw ng mga gulong, bilang karagdagan sa mga dalubhasang compound, maaari mong gamitin ang sabon sa paglalaba, gliserin, brake fluid at antifreeze. Ang mga ito ay medyo karaniwang mga solusyon na ginagamit ng maraming mga driver. Ang mga ito ay popular dahil sa pangkalahatang pagkakaroon ng naturang mga materyales. Laban sa background na ito, nais kong suriin kung aling paraan ng pag-blackening na may mga hindi espesyal na compound ang magiging mas epektibo sa hitsura at paglaban sa paghuhugas.
Paggamot gamit ang sabon sa paglalaba
Para sa pagproseso, mas mainam na gamitin ang pinakakaraniwang brown na sabon sa paglalaba, kahit na may alkitran. Ito ay sinasabon sa isang espongha at ang gulong ay pinupunasan. Kailangan mong kuskusin ito nang lubusan, hugasan ang matigas na dumi.
Pagkatapos ng isang oras ng aplikasyon, ang pinatuyong gulong ay mukhang mas mahusay, halos tulad ng bago, ngunit wala itong katangian na kinang na ibinibigay ng mga dalubhasang compound. Mukhang matte, na maganda rin sa sarili nitong paraan. Ang mga bentahe ng pamamaraang ito ay ang sabon ay mura at sa hinaharap, kapag hinuhugasan lamang ang mga gulong gamit ang isang stream ng tubig, ang mga gulong ay muling magiging matte na itim na may pare-parehong kulay.
Paggamot ng gliserin
Kapag ginagamot ang isang gulong gamit ang pharmaceutical glycerin, ang pag-blackening ay nangyayari nang mas madali at mas mabilis kaysa sa sabon.Ang gliserin ay agad na nag-iiwan ng isang katangian na itim na ningning, kaya ang gulong ay hindi kailangang kuskusin. Ang komposisyon ay hindi ganap na natuyo, na nagbibigay ng isang makintab na ningning at isang malalim na itim na unipormeng kulay.
Ang kawalan ng paraan ng pagproseso na ito ay ang washability ng gliserin. Pagkatapos ng ulan o paglalaba, ang mga gulong ay kailangang maitim muli. Ang alikabok ay dumidikit din sa gliserin. Ang pamamaraan ay angkop kung kailangan mong pagbutihin ang hitsura ng mga gulong, halimbawa, para sa pagkuha ng larawan ng kotse o kapag inuupahan ito para sa mga kaganapan.
Pagitim ng brake fluid
Ang paggamot na may brake fluid ay nagbibigay din ng isang pagtakpan, ngunit hindi bilang binibigkas bilang gliserin. Ang likido ay natutuyo, kaya sa paglipas ng panahon, kahit na walang pag-aayos ng alikabok, ang kulay ay kumukupas. Kung nagmamadali ka sa pagproseso, makikita mo ang mga guhitan sa goma. Sa mekanikal na pagkilos, ang pag-itim na ito ay nabubura. Kapag basa o pagkatapos hugasan, nananatili ang pag-itim, ngunit ang mga bagong mantsa ay nabubuo.
Paggamot ng antifreeze
Kapag nagpapaitim na may antifreeze, ang kulay ng gulong ay hindi gaanong pare-pareho. Pagkatapos ng paghuhugas, ang antifreeze ay ganap na hinugasan, at ang mga dati nang hindi nalinis na mantsa at microcrack na may kulay-abo na dumi ay nagsisimulang lumitaw sa goma.
Kaya, maaari tayong makarating sa konklusyon na pinakamahusay na gumamit ng sabon para sa pag-blackening, na siyempre mas masinsinang paggawa. Ang epekto nito ay tumatagal ng mahabang panahon. Kung kailangan mong gawin itong makintab, kahit sa maikling panahon, maaari mong gamitin ang gliserin.
