Sa taong ito, nang kailangan ko ng charger, ito ay naging hindi na magamit - ang mga contact ay kalawangin at nagsimulang "tumusok" sa kaso. Dahil sa ang katunayan na ang sigasig ng amateur radio ay nabawasan sa paglipas ng mga taon, nagpasya akong bumili ng pulse generator - isang awtomatikong makina, upang hindi gaanong abala - ayon sa prinsipyo, i-on ito (kung kinakailangan), i-on patayin ito (kapag huminto ang pagsingil), at kalimutan ito hanggang sa susunod na pangangailangan. Ang pagpili ng mga pulse charger ay medyo malaki, ngunit tila ang mga kaibigang Tsino ay matagumpay na nabago ang Danish o Italyano na mga circuit ng radyo, bilang isang resulta kung saan ang mga modernong aparato ay naiiba sa bawat isa lamang sa kalidad ng build.Maraming mga manual ang nagpaparami ng kumpletong kalokohan: "...ang aparato ay awtomatikong nililinis ang mga terminal ng sulfates ..." - tila ang katarantaduhan na ito ay muling nai-print ng mga taong hindi alam ang pagkakaiba sa pagitan ng mga terminal at anode ng baterya, kung saan nangyayari ang sulfation ( Pb2SO4 + H2SO4 + O, katumbas ng 2PbSO4+H2O). Ang prosesong ito, na tumitindi sa panahon ng paglabas, ay nagdudulot ng pagkasira ng elektrod, at ang pulsed charge ay tila nag-aalis o nagbabawas ng sulfation.
Kaya, walang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga impulse charger - mga awtomatikong makina (lahat ay nagsusulat ng tungkol sa pito o siyam na yugto ng pagsingil, sa palagay ko ito ay purong paraan ng advertising, lalo na dahil nananatili ang posibilidad para sa karagdagang paglipad ng pag-iisip, tulad ng dalawampu't- stage, tatlumpung yugto , atbp.), kaya batay sa lakas ng baterya, kailangan mong pumili ng mas mura. Sa aking kaso, ito ay isang device na may nakakatawang pangalan para sa Aggressor charger (AGR/SBC-080 Brick) sa presyo noong 02.2016. 2750 rubles na may desulfation function at isang charging current na hanggang 8A, na idinisenyo upang singilin ang mga baterya hanggang sa 160 Ah.
Ang aparato ay mukhang maganda sa hitsura - magandang makapal (ngunit napakabaho) na plastik, dahil sa maayos na pagkakabit na gasket ng goma, walang mga reklamo tungkol sa mga tahi, ang aparato ay madaling maunawaan, ngunit mayroong isang "PERO" - walang indikasyon ng boltahe at kasalukuyang. Sa ilang mga kaso, ang isang "taglamig" na singil na may kasalukuyang 8A ay awtomatikong tumalon sa isang 2A na singil (baterya ng motorsiklo), habang mga LED ipakita ang singil, at ang isang karagdagang konektadong ammeter ay nagpapakita ng kawalan nito.Ang mga charger na may indikasyon ng kasalukuyang at boltahe ay isang order ng magnitude na mas mahal - sa paligid ng $200, samantala, isang simpleng pagbabago ng anuman, binibigyang-diin ko, ang anumang charger gamit ang isang ampere-voltmeter, halimbawa, para sa 250 - 300 rubles, ay magpapasara sa iyong aparato sa isang mas kaakit-akit at maginhawang gamit sa kagamitan.
Ang ampere-voltmeter ay maaaring ilagay alinman sa charger mismo (kung may puwang para dito), o sa labas nito - sa isang espesyal na kahon, pagkonekta nito sa mga wire na papunta sa baterya para sa pag-charge. Para pumili ng lokasyon, susuriin namin ang charger sa pamamagitan ng pagpindot sa mga takip ng plastik sa gilid at pag-alis ng 6 na turnilyo. Sa pagtanggal ng takip, makikita mo na ang isang ampere-voltmeter ay hindi maaaring ilagay sa front panel - kung hindi, kailangan mong baguhin ang board. Mayroong ilang mga lugar upang i-output ang ampere-voltmeter sa rear panel; Pinili ko ang isa na mas malapit sa mga charging cable.
Tinatayang lokasyon ng ampere-voltmeter. Ang pagkakaroon ng pag-trim ng katawan ng ampere-voltmeter ng kaunti gamit ang mga pliers, inilagay ko ang aparato sa loob ng katawan nang maginhawa hangga't maaari (bahagyang sa kaliwa ng gitnang linya), pagkatapos nito ay maingat kong ibinalik ang charger, na nai-save ang lugar kung saan ang ampere- ilalagay ang voltmeter sa katawan ng charger at ilalarawan ang butas. Susunod, ito ay isang bagay sa mga kasangkapan sa bahay - sa loob ng 15 minuto ay nag-drill ako ng mga 40 na butas sa loob ng nakabalangkas na parihaba na may manipis na drill gamit ang isang drill o screwdriver, na may parehong drill ay pinagsama ko ang mga ito at pinalaya ang isang window para sa ampere- voltmeter. Naituwid ang mga gilid gamit ang isang file, na-install ko ang ampere-voltmeter sa bintana at sinigurado ito ng mainit na pandikit. Ang ampere-voltmeter ay mahigpit at medyo matatag na inilagay sa bintana, hindi lumalampas sa mga limitasyon ng limiter, habang halos lahat ng impormasyon sa likuran ay napanatili.
Susunod, matapos putulin ang (-) negatibong wire ng charger (itim), ihinang namin ang itim na wire ng ammeter sa itaas (ang ammeter ay may dalawang makapal na wire - pula at itim), at sa ilalim ng wire papunta sa ang baterya - ang pulang kawad ng ammeter at ang itim na kawad ng voltmeter. Ihinang namin ang pula at dilaw na mga wire ng voltmeter sa hubad na (+) positibong wire ng charger (may tatlong voltmeter wire - dilaw, pula at itim, mas payat ang mga ito). Sinasaklaw namin ang mga punto ng paghihinang na may heat shrink o electrical tape, at maaari kang magsimulang mag-charge.
Sa pamamagitan ng pagkonekta sa (+) at (-) na mga terminal sa baterya, makikita mo ang boltahe nito sa display ng ampere-voltmeter, at lalabas ang charging current pagkatapos i-on ang device at piliin ang mode.
Mayroong isang abala - ang pindutan ng switch ng mode ay nasa harap na bahagi, at ang ampere-voltmeter ay nasa likod, ngunit ito ay nangangailangan lamang ng kaunting rework. Tulad ng nakikita mo, ang pagbabago ay hindi nakakaapekto sa circuit diagram, ngunit naapektuhan lamang ang mga cable na papunta sa baterya na sinisingil, at samakatuwid ang isang panlabas na opsyon para sa paglalagay ng ampere-voltmeter sa isang maliit na kaso ay posible para sa parehong charger na ito at anumang iba pa. .
Pinakamahusay na pagbati, Vadim Zakharov.
