Ang pangangailangan para sa isang gilid na natitiklop na hagdan sa kahabaan ng dingding ay lumitaw kung saan mayroong maliit na espasyo at kailangan mong gamitin ito paminsan-minsan. Ang bilang ng mga hakbang at ang kanilang mga sukat ay tinutukoy ng kabuuang taas ng hagdanan at ang pahalang na projection nito.
Paggawa ng natitiklop na hagdan
Ang pangunahing lakas at functional na mga elemento ng hagdanan ay mga hugis-parihaba na frame, na hinangin mula sa mga blangko na 60 at 20 cm ang haba na may mga dulo na pinutol sa 45 degrees.
Ang mga blangko ay ginawa mula sa galvanized profile rectangular pipe sa mga dami na tinutukoy ng taas at anggulo ng pagkahilig ng paglipad ng mga hagdan.
Upang ang mga frame ay ganap na maisagawa ang pag-andar ng mga hakbang, hinangin namin ang 3 mga piraso ng bakal sa longitudinal na direksyon sa isang pantay na distansya at kahanay sa bawat isa, na sa reverse side ay pinalakas ng dalawang transverse strips, na hinangin sa layo na 1/ 3 at 2/3 mula sa isa sa kanilang mga maikling gilid.
Ginagawa namin ang kinakailangang bilang ng mga frame, inilalagay ang mga ito sa isang mahigpit na tinukoy na anggulo sa 2 mga gabay, din mula sa mga profile pipe ng hugis-parihaba na seksyon at alinsunod sa taas ng disenyo ng mga hakbang ng paglipad ng mga hagdan.
Sa ilalim ng bawat frame ay nag-i-install kami ng isang stop sa anyo ng isang tamang anggulo na may mga gilid na 29.5 at 20.5 cm, at hinangin ang mga ito sa mga gabay. Ikinonekta namin ang mga frame sa gilid ng sulok na 20.5 cm ang haba gamit ang dalawang 20 mm cylindrical na bisagra na nakabukas sa isang lathe, isang bahagi nito ay hinangin sa frame, at ang isa sa gilid ng thrust corner.
Kung iangat mo ngayon ang nagresultang istraktura sa pamamagitan ng isa sa mga gabay at ilipat ito nang may kaugnayan sa isa pa, ang mga frame ay kukuha ng isang mahigpit na tinukoy na posisyon at maaaring magsilbing mga hakbang ng isang paglipad ng mga hagdan.
Sa isa sa mga gabay ay hinangin namin ang isang istraktura na binubuo ng parehong mga profile pipe ng isang tiyak na haba at posisyon, ngunit puno ng mga profile pipe ng isang mas maliit na cross-section. Ito ay magsisilbing rehas ng hagdan. Hinangin namin ang isang hugis-C na hawakan sa mas maliit na bahagi ng anggulo ng thrust sa ilalim ng pangalawang ibaba ng frame.
Hinangin namin ang 4 na lugs sa gabay sa ibaba at sinimulan ang paggiling ng mga weld seams. Susunod, pintura ang mga hagdan sa nais na kulay gamit ang isang spray gun.
Ini-install namin ang hagdan sa tamang lugar at i-fasten ito sa dingding na may makapangyarihang mga tornilyo, gamit ang mga butas sa mounting lugs.
Sa kinakalkula na lokasyon, ikinakabit namin ang isang clamp sa dingding na hahawak sa hagdan sa nakatiklop na posisyon. Upang i-install ang hagdan sa gumaganang posisyon, ilipat ang lock at ibaba ang base ng hagdan sa sahig. Sa kasong ito, ang mga hakbang ay sumasakop sa isang pahalang na posisyon, at ang mga rehas ay sumasakop sa isang patayong posisyon.
