Ang tagsibol ay dumating na sa sarili nitong. Kaunti pa at matutunaw na ang niyebe, at malapit na ang panahon ng barbecue. Muli ang walang katapusang pagwawagayway ng isang piraso ng karton sa ibabaw ng karbon, mapupulang matubig na mga mata, singed balbas at bigote! Ang ilang mga amateurs ay nakahanap ng isang paraan sa labas ng sitwasyon; ikonekta ang mga fan, hair dryer, at maging ang mga lumang vacuum cleaner! Ito ay lahat, siyempre, kahanga-hanga, ngunit kung gusto mong magprito ng karne sa labas, kung saan walang kuryente, pagkatapos ay kailangan mong magpaypay ng mga uling sa iyong sarili. Gayundin, dahil sa ilang mga pangyayari, hindi lahat ay maaaring pumunta sa isang piknik sa isang kotse na may malawak na baterya kung saan maaari mong isaksak ang isang angkop na aparato. Muli, maaari kang bumili ng isang espesyal na aparato para sa pagpapaypay ng mga uling. Ngayon ay mayroong isang malaking pagkakaiba-iba ng mga ito, ng iba't ibang uri at pagbabago! May mga manu-manong device (kailangan mong paikutin ang hawakan, i-drive ang propeller), may mga electric, pinapagana ng baterya. Ngunit maaari mong gawin ang simpleng device na ito sa iyong sarili. Walang kumplikado sa disenyo nito.
Kakailanganin
- Walang laman na lata (kinuha ko ito sa ilalim ng pintura).
- Motor (9 hanggang 12 volts).
- Mas malamig na propeller.
- Engraver na may cutting disc, grinding stone at drill.
- Ang tubo ay metal, na may diameter na 20 mm at isang haba na 7-8 cm.
- Ang tubo ay plastik, 7-8 cm ang haba, at ang diameter ay ang kapal ng motor.
- Panghinang na bakal na may panghinang.
- Pangalawang pandikit.
- Lumipat.
- Dalawang bolts, sinulid sa tuktok ng motor.
- Mga plays.
- Pananda.
- Gunting.
- file.
- Stationery na kutsilyo.
- Distornilyador.
- Baterya upang umangkop sa mga pangangailangan ng motor.
- Pagwilig ng pintura (kulay na iyong pinili).
Pagtitipon ng isang blower ng karbon
Una kailangan mong ihanda at kalkulahin ang mga parameter ng katawan ng lata. Upang gawin ito, kailangan mong tantyahin ang tinatayang kapal ng hinaharap na air intake drum. Ang aming kapal ay magmumula sa pinakamakapal na bahagi, lalo na ang outlet pipe.
Kasabay nito, huwag kalimutan ang tungkol sa reserba. Ang 5 milimetro sa magkabilang panig ay sapat na. Gumuhit ng isang cutting line na may marker at putulin ang nilalayon na piraso.
Hindi mo dapat itapon ang mga labi ng lata - mapupunta sila sa mga dulo ng drum. Pinutol namin ang isang piraso ng lata mula sa lata na ganap na sumasakop sa dulo ng drum, ilakip ang dulo, balangkas ito ng isang marker, at gupitin ang bilog na piraso.
Susunod, pinutol namin ang isang recess sa pipe na tumutugma sa convexity ng gilid ng drum, at sa gilid ng drum mayroong isang butas kung saan magkasya ang fitted pipe. Ganito:
Ngayon, sa isa sa mga end plate, nag-drill kami ng tatlong butas para sa makina; isang malaki, para sa leeg na may baras, at dalawang mas maliit sa mga gilid, para sa mga bolts na nakakabit nito sa makina.
Subukan natin ang makina sa plato:
Susunod, subukan natin ang makina.Kung ito ay lumalabas na maliit para sa kalibre ng tubo, maaari mo itong gawing mas makapal sa pamamagitan ng paikot-ikot na electrical tape.
Ngayon ay pinutol namin ang isang butas para sa paggamit ng hangin sa pangalawang dulo ng plato.
Dito ko bahagyang maling kalkulahin ang lakas at bilis ng makina, at ginawang masyadong maliit ang mga butas. Kinailangan kong maghiwa ng isang malaking butas sa gitna.
Kung ang iyong makina ay may mataas na bilis, kung gayon ang mga butas ay maaaring putulin tulad ng ginawa ko noong una - naka-pattern. Mas maganda sa ganitong paraan. Ito ay sapat na para sa isang high-revving engine. Ngayon ay dumating ang masayang bahagi; paghihinang lahat ng mga bahagi! Ang lata, dahil sa kaunting kapal nito, ay madaling at mabilis na ibinebenta, nang walang preheating. Hindi paghihinang, ngunit purong kasiyahan! Gamit ang flux at solder, itinakda namin ang mga seksyon sa metal. Ihinang namin ang pipe para sa air outlet.
Sa parehong paraan, ihinang namin ang lower end plate kung saan mai-mount ang makina. Pina-fasten namin ang makina.
Inilalagay namin ang propeller sa baras.
Ihinang ang tuktok na dulong plato na may mga butas.
Susunod, maghinang ang mga wire sa switch.
I-install ang switch sa housing. Ngayon, naghihinang kami ng isang wire mula sa switch sa isa sa mga contact ng engine, at isang libreng mahabang wire sa pangalawang contact ng engine.
Inalis namin ang mga wire mula sa ilalim ng hawakan, at ilakip ang hawakan sa makina at drum na may pangalawang pandikit.
Maingat naming tinitiyak na ang pandikit ay hindi nakapasok sa loob ng makina! Narito ito ay mas mahusay na gumamit ng makapal, gel-based na instant glue. Ang natitira na lang ay ang paghihinang ng socket para sa plug ng power supply. Ihinang ang socket sa isang dalawang-core na piraso ng wire.
Gupitin ang isang butas sa takip ng hawakan.
Naglalagay kami ng takip sa cable at naghinang ng cable sa mga contact ng output.
Sinusubaybayan namin ang polarity upang ang propeller ay umiikot sa tamang direksyon! Idikit ang takip sa hawakan.
Bilang isang takip o plug para sa hawakan, maaari mong gamitin ang anumang bilog na piraso ng angkop na diameter. Ang natitira lamang ay upang dalhin ang tapos na produkto sa disenteng hitsura. Sinasaklaw namin ang lahat ng umiiral na mga butas sa drum, balutin ang hawakan ng ilang uri ng proteksyon, at pininturahan ang drum.
Ang natitira pang gawin ay subukan ito. Lahat ay gumagana nang mahusay!
Maaari mong, siyempre, gawing mas malakas ang inflator. Halimbawa, kung nag-install ka ng labindalawang boltahe na motor dito, mula sa isang distornilyador. Maaari din itong ikonekta sa isang baterya ng kotse. Ngunit sa palagay ko ay hindi na kailangan ang gayong kapangyarihan - ito ay magtataas ng isang bungkos ng abo, na tatahan sa pagkain. Kumuha ako ng siyam na boltahe na motor mula sa sirang laruan. Ito ay sapat na. Ang power supply ay gawang bahay din, na ginawa mula sa tatlong 18650 na baterya at isang protective charging module.
At isa pang punto - kung bakit gumamit ako ng lata at hindi plastic, na mas madaling gamitin. Hindi lahat ng plastik ay makatiis sa mga temperatura na nagmumula sa nasusunog na mga uling. At para sa akin nang personal, ang pagtatrabaho sa paghihinang ay mas kaaya-aya kaysa sa pagtatrabaho sa plastik at pandikit.
