Sa paglipas ng panahon, pagkatapos ng maraming pagpapalit ng brush, lumalabas ang pagkasira sa armature commutator. Nagiging sanhi ito ng power tool na kumikinang at hindi gaanong gumagana. Upang malutas ang problemang ito, ang kolektor ay kailangang makina. Pinakamabuting gawin ito sa isang lathe, ngunit maaari kang makayanan gamit ang isang distornilyador at isang bisyo.
Mga tool at materyales:
- distornilyador o drill;
- kahoy na slats;
- papel de liha P120 at P600;
- GOI paste at nadama;
- isang tindig sa isang mandrel na may panloob na diameter para sa armature shaft;
- bisyo.
Ukit ng kolektor
Ang isang magandang tindig ng angkop na diameter ay naka-mount sa armature shaft mula sa spline side, kung ang orihinal ay nananatili sa upuan. Mahalaga na hindi ito masira. Ang tindig mismo ay naka-clamp sa isang bisyo sa pamamagitan ng isang mandrel, ito ay maiiwasan ito mula sa pagkasira.
Ang libreng dulo ng baras mula sa gilid ng commutator ay ipinasok sa screwdriver chuck.
Ang resulta ay isang primitive lathe. Naaangkop ang paraan ng pangkabit na ito kapag nire-restore ang armature ng screwdriver, drill, hammer drill, jigsaw, o grinder.Kapag nag-ukit ng manifold ng isang gilingan ng anggulo, hindi mo kailangang mag-install ng isang tindig; maaari mo lamang i-clamp ang gearbox nito sa isang bisyo.
Upang buhangin, kailangan mong ikabit ang P120 na papel de liha sa isang patag na bloke ng kahoy. Maaari itong idikit o ipako sa gilid gamit ang isang stapler. Mahalaga na ang lapad ng riles ay katumbas o mas malaki kaysa sa lapad ng kolektor, upang ang lahat ay lupa sa parehong eroplano.
Susunod, sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng screwdriver sa drilling mode at pagpilit sa armature na paikutin, kailangan mong maglapat ng grinding block sa commutator kasama ang buong lapad nito. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng isang katulong upang hawakan ang distornilyador. Sa kasong ito, na may dalawang libreng mga kamay posible na gilingin ang kolektor nang mas pantay-pantay, pag-iwas sa pagbaluktot sa isang gilid sa anyo ng isang kono. Kapag ang buong lapad ng kolektor ay makintab, ang magaspang na sanding ay dapat makumpleto.
Ang kawalan ng mga madilim na lugar ay nagpapahiwatig na walang natitirang uka sa gitna.
Susunod, kailangan mong palitan ang papel de liha na P120 sa P600 upang maalis ang pagkamagaspang. Ang pinong butil na papel ay ginagamit nang walang bloke. Hindi nito babaguhin ang geometry ng kolektor, ngunit pakinisin lamang ang mga gasgas.
Upang dalhin ang kolektor sa pagiging perpekto, kailangan itong pulido gamit ang GOI paste at isang piraso ng nadama. Gagawin nitong napakakinis, at sa gayon ay mababawasan ang rate ng pagsusuot ng mga bagong brush.
Ang ganitong uri ng machining na walang lathe ay hindi ganap na maalis ang lahat ng kurbada, ngunit ibabalik nito ang manifold sa normal na antas ng operating. Pagkatapos i-install ang anchor sa lugar, hindi na ito mag-spark nang ganoon.
