Ang pinakasimpleng pagbabago ng isang spark plug na magpapahusay sa performance ng engine

Ang isang karaniwang problema sa mga makina ng gasolina, lalo na ang mga na-convert sa gas, ay mahinang pag-aapoy. Bilang isang resulta, hindi lahat ng mga cylinder ay gumagana. Ang kotse ay nawawalan ng lakas at dynamics, at ang makina mismo ay nagsisimulang huminto. Maaari mong pangalanan ang hindi bababa sa limang pangunahing dahilan para sa mahinang pag-aapoy, ngunit ang mga spark plug ay laging nauuna. Isaalang-alang natin ang isang paraan na ligtas para sa makina upang palakasin ang kanilang spark, habang binabawasan ang kontaminasyon ng langis ng mga electrodes.

Mga tool:

• metal drill 0.8 mm;
  
• drill o lathe.

Reworking spark plugs

Gamit ang isang drill na may diameter na 0.8 mm, kailangan mong i-drill ang side electrode ng spark plug. Ang butas ay ginawa sa gitna sa tapat ng gitnang elektrod. Ang pag-drill ng perpektong tuwid gamit ang isang hand-held power tool ay hindi madali, kaya kung posible na gawin ito sa isang lathe, kung gayon mas mahusay na magtrabaho dito.

Ang pamamaraang ito ay gagana lamang kung ang butas ay ginawa nang eksakto sa itaas ng gitnang elektrod. Kung ito ay skewed, ang pagganap ng spark plug ay hindi magbabago.

Ang muling paggawa ng mga spark plug, kahit na ito ay naging hindi epektibo, ay hindi maaaring sa anumang paraan ay magpapalala sa kanilang pagganap at hindi makapinsala sa makina.Kung ang mga butas ay nakaposisyon nang tama, ang spark sa pagitan ng mga electrodes ay magiging mas malinaw. Mapapabuti nito ang pag-aapoy ng nasusunog na pinaghalong. Ang pamamaraang ito ay lalong epektibo para sa mga kotse na pinapagana ng gas, dahil, hindi katulad ng gasolina, ito ay nag-aatubili na mag-apoy na may mahinang spark.
Kapag nag-drill ng mga kandila, siguraduhing subukang huwag ilagay ang presyon sa drill. Una, ito ay masyadong manipis, kaya maaari itong masira. Pangalawa, posibleng yumuko ang side electrode, binabago ang puwang, na magpapalala sa pagganap ng motor. Sa isip, bago mag-drill, sukatin ang puwang gamit ang isang feeler gauge, at pagkatapos ay suriin kung ito ay nananatiling pareho at, kung kinakailangan, putulin ito.

Ang pamamaraang ito ng pag-upgrade ng mga spark plug ay talagang gumagana at ipinaliwanag ng teorya ng electrostatics. Ang spark ay pinalakas dahil sa hitsura ng matalim na mga gilid sa elektrod, na nagpapabuti sa pagbuo ng isang electric arc.
Matagal nang ginagamit ang mga kandilang may butas. Sa isang pagkakataon sila ay aktibong na-install sa lumang Voskhod at IZH na mga motorsiklo. Bilang karagdagan sa pagpapabuti ng lakas ng spark, makakatulong sila sa labanan ang mga electrodes na may langis, dahil ang kanilang paggamit ay mas mahusay na nasusunog ang pinaghalong. Ang mga spark plug ay kailangang alisin at linisin nang mas madalas, na nagsasalita din sa pabor ng pagbabarena.

Panoorin ang video