Ibinabalik namin ang isang plastic na gear gamit ang aming sariling mga kamay
Sa gilid na ibabaw ng gear ay minarkahan namin ang sektor na naglilimita sa mga sirang ngipin at pumili ng materyal mula dito gamit ang isang drill.
Naghihinang kami ng isang clip ng papel nang walang baluktot sa nabuo na uka sa antas ng gitna ng mga ngipin gamit ang isang panghinang na bakal.
Isinama namin ang kinakailangang bilang ng buong ngipin ng gear, na naayos sa isang pahalang na posisyon, na may isang hubog na manipis na plastic plate, ang taas nito ay tumutugma sa lapad ng ring gear.
Mula sa labas, inaayos namin ang base ng plato na may pandikit mula sa isang pandikit na baril upang ayusin ito at i-seal ito.
Ibuhos ang molten paraffin sa lugar na nabuo sa pagitan ng mga ngipin ng gear at ng curved plate.
Matapos lumamig at tumigas ang paraffin, alisin ang plato, base ng karton at pandikit. Ang resulta ay isang paraffin mold na geometrically reproduces ang nawawalang ngipin ng gear.
Inilalagay namin ang amag ng paraffin sa ibabaw ng mga sirang ngipin ng gear, at ini-secure din ito sa labas gamit ang pandikit.
Halili naming ibinubuhos ang pulbos na grapayt at superglue (cyanoacrylate) sa nagresultang anyo, na patuloy na hinahalo ang mga sangkap na ito gamit ang isang metal wire.
Matapos punan ang amag ng isang homogenous na halo ng powdered graphite at superglue, at i-level ang ibabaw gamit ang dulo ng flat-head screwdriver, iwanan ang lahat nang nag-iisa sa loob ng 24 na oras. Sa tinukoy na oras, nangyayari ang kumpletong pagpapatigas at pagpapalakas ng mga naibalik na ngipin ng gear.
Hinuhugasan namin ang natitirang pulbos ng grapayt, pinapakinis ang pagkamagaspang na may pinong papel de liha, i-install ang naibalik na gear sa mekanismo at tinitiyak ang lakas at buong pag-andar nito.
