Ang pag-aayos ng side damage sa gulong ng kotse ay mahirap. Itinuturing ng maraming tagapag-ayos ng gulong na ang ganitong gawain ay magastos, nakakaubos ng oras, hindi kailangan at walang silbi. Ngunit ang mga tagagawa ng mga materyales sa pag-aayos ng gulong ay matagal nang nakabuo ng mga teknolohiya para sa pagpapanumbalik ng mga gulong na may side cut o tearout. Bukod dito, hindi ito nangangailangan ng malakas at mahal na mga sistema ng bulkanisasyon. Ito ay sapat na upang magkaroon ng pinakasimpleng vulcanizer ng badyet at isang malikhaing diskarte sa problema.
Kakailanganin
Mga materyales:
- gulong ng kotse na may pinsala sa gilid;
- degreaser;
- init-lumalaban naylon thread;
- malagkit na patch;
- goma mainit na pandikit.
Mga tool: gunting, drill na may metal brush, side reamer, scraper, shoe awl, rolling roller, "Staple" type vulcanizer, atbp.
Ang proseso ng pag-aayos ng gulong ng kotse na may kumplikadong pinsala sa gilid
Gamit ang gunting, gupitin ang nasirang bahagi sa gilid ng gulong. Sinusukat namin ang laki ng hugis-parihaba na pinsala, na humigit-kumulang 4x5 cm.Siyempre, maaaring iba ang hugis at sukat ng ginupit na lugar.
Nililinis namin ang goma sa paligid ng inalis na lugar na may isang drill na may metal brush, na mas mababa ang init sa materyal. Para sa kaginhawaan ng karagdagang trabaho, ilagay ang gulong sa side expander at ikalat ang mga butil ng gulong.
Pumili kami ng dalawang-layer na patch na isinasaalang-alang ang laki ng cutout sa gulong. Para sa aming kaso, ang isang 10x13 cm na patch ay angkop, ang mga sukat nito ay 2.5 beses na mas malaki kaysa sa ginupit, na sapat na. Takpan namin ang ginupit mula sa loob ng gulong na may plaster.
Inilapat namin ang patch sa butas at markahan ang lugar para sa pagtanggal ng goma gamit ang isang drill na may metal brush. Degrease ang nalinis na ibabaw ng 2 beses, i-scrape ang mga particle ng goma at degreaser mula sa ibabaw. Kung sa panahon ng paglilinis ay makikita mo ang mga lugar na may natunaw na goma, dapat itong maingat ngunit mabilis na alisin upang hindi matunaw muli ang goma.
Upang maiwasan ang pamamaga kapag nagpapalaki ng gulong, bago idikit ang patch, hinihigpitan namin ang nasirang lugar gamit ang isang naylon na sinulid na lumalaban sa init. Sa kasong ito, ang mga maliliit na fold ay katanggap-tanggap.
Mula sa loob, idinikit namin ang patch sa butas gamit ang goma na mainit-natunaw na pandikit, na inilalapat namin nang pantay-pantay sa buong nalinis at na-degreased na ibabaw. Naghihintay kami hanggang sa ganap na matuyo ang pandikit at ilapat ang patch, bahagyang lumampas sa gilid ng gulong. Tinatanggal namin ang sandal, tinitiyak na ito ay buo. Pagulungin ang ibabaw ng patch gamit ang isang espesyal na roller.
I-vulcanize namin ang gulong nang walang mas mababang bakal, sa halip na inilalagay namin ang isang bag ng tuyong buhangin. Ito ay matatagpuan sa loob ng gulong eksakto sa ilalim ng patch. Ang gulong ay dapat na ganap na tuyo at ang pandikit ay dapat na ganap na tuyo. Kung hindi, sa panahon ng bulkanisasyon, ang mga singaw ng kumukulong likido ay mapupunit ang patch o bumubukol ang basang goma.
Upang maalis ang mga mapanganib na phenomena na ito, pinapainit namin ang lugar ng bulkanisasyon nang walang hilaw na goma sa temperatura na 150 degrees Celsius nang hindi bababa sa 10 minuto. Pagkatapos, nang hindi naantala ang oras, naglalagay kami ng maliliit na piraso ng hilaw na goma sa mainit pa rin na gulong, na dati nang pinadulas ang mga gilid ng butas ng mainit na pandikit, na dapat ding matuyo nang lubusan.
Tinatakpan namin hilaw na goma na lumalaban sa init na may isang backing mula sa plaster at pindutin ito gamit ang tuktok na bakal, na dati nang natakpan ang gulong kasama ang mga gilid ng mga piraso ng karton upang walang mga bakas ng mga gilid ng bakal na natitira dito.
Ang bulkanisasyon ay isinasagawa sa temperatura na 150 degrees Celsius sa loob ng 40-45 minuto. 10 minuto mula sa simula ng bulkanisasyon, pagkatapos matunaw ang hilaw na goma, pindutin ang bakal. Pagkatapos tapusin ang bulkanisasyon, palamigin ang gulong sa tubig nang mga 10-15 minuto.
Pagkatapos lumamig ang gulong, gumamit ng drill para putulin ang bahagi ng patch sa itaas ng gilid ng gulong at balutin muli ng mainit na pandikit ang mga gilid. Inilalagay namin ang gulong sa disk at itinaas ang presyon sa loob nito sa 4 na atmospheres. Walang nakitang bumps sa repair site. Ngunit dahil mayroong higit na hilaw na goma kaysa sa kinakailangan, giniling namin ang labis gamit ang isang drill mula sa gitna hanggang sa mga gilid. Hindi ito makakaapekto sa lakas ng pag-aayos, ngunit ang pagkamagaspang ay tataas nang bahagya.
Ipinapakita ng pagsasanay na ang tibay ng naturang pag-aayos ay medyo mataas, at ang presyo ay higit sa 150 rubles. Ang tanging bagay na kinakatakutan ng naturang pag-aayos ay ang pagmamaneho sa mga flat na gulong.
