Kadalasan sa isang farmstead o dacha ito ay kinakailangan upang alisin ang mga kongkretong haligi, bushes o stumps mula sa lupa. Ang ganitong uri ng trabaho ay medyo mahirap at nangangailangan ng maraming pagsisikap at oras. Ngunit kung i-modernize mo ang factory winch, magiging mas madali at mas mabilis ang pagbubunot ng trabaho. Halos sinumang may sapat na gulang ay maaaring makayanan ang gayong mga pagbabago.
Kakailanganin
Mga materyales at produkto:- Karaniwang winch;
- sinturon ng transportasyon;
- mga bakal na piraso ng iba't ibang lapad;
- bolts, washers at nuts;
- profiled square pipe;
- bolts ng mata;
- mga kadena na may mga carabiner;
- bakal na bilog na bushing;
- bearings;
- cargo hook, atbp.
Ang proseso ng pag-convert ng isang karaniwang winch sa isang espesyal na isa para sa paghila ng mga kongkretong haligi mula sa lupa
Pinapalitan namin ang steel cable sa isang standard winch na may transport belt, na mas matibay, maginhawa at ligtas. Sinusuri namin ang pagpapatakbo ng mekanismo ng winch at ratchet.
Alisin ang tornilyo sa gitnang bolt at nut. Ang pag-atras ng ilang distansya mula sa gitnang butas, gumawa kami ng mga butas sa mga winch disk.
Ipinasok namin ang dating tinanggal na bolt sa kanila at higpitan ang nut.
Pinapaikot namin ang transport belt sa winch drum sa halip na ang inalis na steel cable.
Pinutol namin ang dalawang pantay na piraso mula sa strip ng bakal, hinangin ang mga ito at mag-drill ng isang butas sa gitna, at sa tabi nito sa axis ng workpiece ng isa pang mas maliit.
Pinutol namin ang isang bilog mula sa isang parisukat na piraso ng dalawang piraso ng bakal at hatiin ito sa dalawang halves kasama ang mga palakol ng mga butas.
Inilalagay namin ang mga halves sa winch limit disk mula sa loob upang ang kanilang kalahating butas ay palibutan ang gitnang tubular axis at ang bolt na naka-install na may eccentricity, at hinangin ang mga ito sa disk.
I-rewind namin ang transport tape papunta sa winch drum.
Gamit ang mga marka, gumawa kami ng tatlong butas sa isang parisukat na piraso ng bakal na sheet at pinutol ang mga thread sa kanila. Ini-install namin ang winch dito gamit ang base at i-fasten ito ng tatlong bolts.
Pinutol namin ang 9 na magkaparehong parisukat mula sa bakal na strip at mag-drill ng mga butas sa gitna sa anim sa kanila.
Inilalagay namin ang mga ito sa ilalim ng reinforced base ng winch at hinangin ang mga ito upang ang 3 mga binti ng suporta na gawa sa profiled square pipe ay inilalagay nang pantay-pantay sa isang bilog sa pagitan nila. Hinangin namin ang tatlong mga parisukat na walang mga butas sa pagitan ng mga may hawak ng binti kasama ang panloob na tabas upang magbigay ng katigasan sa buong istraktura.
Naglalagay kami ng mga plastik na plug sa mga binti, nag-drill ng mga butas sa ibaba ng mga ito at gumagamit ng mga bolts, washers at nuts upang ma-secure ang mga ito sa mga mata.
Ikinakalat namin ang mga binti, gumawa ng mga bevel sa mas mababang mga dulo at hinangin ang mga takong ng suporta.
Pinutol namin ang dalawang parisukat na fragment mula sa isang malawak na strip ng bakal, gaanong ilakip ang mga ito sa pamamagitan ng hinang, gawin ang kinakailangang panlabas na tabas at mga butas ng drill ayon sa mga marka.
Inilalagay namin ang mga ito sa mga gilid ng isa sa mga binti na mas malapit sa base ng winch, ayusin ang mga ito gamit ang isang clamp at hinangin ang mga ito.
Ipasok ang bolt sa mga butas at higpitan ang nut. Ito ay magsisilbi upang ma-secure ang isang dulo ng transport belt.
Humigit-kumulang sa gitna ng tatlong binti, nag-drill kami ng mga butas, pinutol ang mga thread at tornilyo sa mga bolts ng mata, na mahigpit naming hinihigpitan at hinangin.
Inilakip namin ang mga kadena ng parehong haba sa kanila sa isang bilog gamit ang mga carabiner.
Sa isang bushing na bakal sa isang lathe, gilingin namin ang mga upuan para sa mga bearings sa magkabilang panig at pinindot ang mga ito doon.
Naglalagay kami ng mga bushings na may mga plate bearings sa magkabilang panig, hinihigpitan sa ilalim ng isang welded rod kung saan nakabitin ang load hook.
Nagpapasa kami ng bolt sa kanila at higpitan ang nagresultang pagpupulong na may bolt at nut. Ipinapasa namin ang transport tape sa ilalim ng manggas.
Sinusubukan namin ang isang modernized na winch, unang nag-aalis ng magaan at pagkatapos ay napakabigat na kongkretong pundasyon mula sa lupa.
Nakikita namin na ang winch ay nakayanan ang mga pag-andar nito 100%.
