Ang pagkakaroon ng mga tool sa pagputol ng metal sa isang home workshop ay nangangailangan ng isang sharpening machine sa presyo na ilang libong rubles. Sa ilang mga kasanayan ng isang metalworker at isang baguhang electrician, maaari kang gumawa ng ganoong device sa iyong sarili sa minimal na gastos.
Kakailanganin
Mga materyales at produkto:- Electric motor mula sa isang lumang washing machine;
- bakal na strip at plato;
- bakal na parisukat at bilog na tubo;
- mga turnilyo, bolts, nuts at washers;
- mga kapasitor;
- mga wire na tanso at cambrics;
- lumipat;
- terminal block;
- mga plastik na plug;
- bakal na baras;
- diamante tasa gulong atbp.
Ang proseso ng paggawa ng sharpening machine mula sa washing machine motor
Inaalis namin ang dumi mula sa takip at pabahay ng motor gamit ang isang metal na brush at gilingan, at pagkatapos na i-unscrew ang tightening bolts, pati na rin ang papel de liha. Sinasaklaw namin ang labas ng stator housing na may spray paint.
Mula sa isang parisukat na tubo ay pinutol namin ang 4 na piraso ng pantay na haba na may mga dulo na beveled sa 45 degrees sa isang gilid at dalawang maikli na may mga dulo na beveled sa 45 degrees sa magkabilang panig.
I-compress namin ang mahabang workpiece na may clamp, inilalagay ang mga bevel nang patayo, at gumawa ng 2 butas sa bawat isa ayon sa mga pangkalahatang marka.
Pinindot namin ang square pipe na nakatayo mula sa labas hanggang sa mga takip ng engine at higpitan ang mga ito gamit ang mga bolts at nuts.
Naglalagay kami ng dalawang maikling piraso sa mga bevel ng mga vertical na post at hinangin ang mga ito.
Sa ilalim ng mga rack gumawa kami ng isang welded frame mula sa isang square pipe upang ang mga seksyon ng square pipe na may mas maliit na diameter ay malayang magkasya sa mga dulo ng maikling elemento.
Inilalagay namin ang frame nang patag, naglalagay ng mga post sa mahabang gilid at hinangin ang mga ito sa frame.
Nagpasok kami ng mga liner na may mga gilid na beveled sa 45 degrees sa mga dulo ng maikling gilid ng frame at hinangin ang isang cross member sa kanila.
Pinutol namin ang mga bakanteng simetriko sa gitna sa mga miyembro ng krus ng harap at likurang mga haligi.
Sa natitirang bahagi ng mga crossbars, nag-drill kami ng dalawang butas at pinutol ang mga thread para sa paglakip ng mga plate na bakal sa kanila.
Nag-drill kami ng isang butas sa isang hugis-parihaba na plato na may isang flange sa gitna at hinangin ito kasama ang flange sa base ng kaliwang haligi ng likurang frame sa pahaba na direksyon.
Sa kabilang panig, hinangin namin ang isang plato na may mga butas para sa paglakip ng mga capacitor sa longitudinal na elemento ng frame.
Sa isang maikling seksyon ng isang bilog na tubo, mag-drill ng isang nakahalang na butas sa gitna, hinangin ito ng nut mula sa labas at i-tornilyo sa isang tornilyo.
Inilalagay namin ito sa kinakalkula na lokasyon ng steel plate upang ang tornilyo ay kahanay sa plato at hinangin ito.
Gumagawa kami ng recess sa square tube, maglagay ng mas mahabang piraso ng bilog na tubo sa loob nito upang ang dulo nito ay bahagyang na-offset mula sa panlabas na dulo ng pipe at hinangin ang mga ito.
Sa crossbar ng mga binti na pumapasok sa mga paayon na parisukat na tubo ng base, hinangin namin mula sa labas, mas malapit sa isang binti, isang fragment ng isang parisukat na tubo na may dalawang butas, sa tuktok kung saan ang isang nut ay hinangin mula sa labas.
Ikinonekta namin ang mga terminal ng mga capacitor na may mga wire na tanso upang mabuo ang kanilang kapasidad sa pamamagitan ng paghihinang at insulate ang mga punto ng koneksyon sa mga cambrics.
I-fasten namin ang mga capacitor na may mga turnilyo sa isang plato na may mga butas. Nagbibigay kami ng switch sa electrical circuit. Nakadikit kami ng double-sided tape kasama ang tabas sa base ng frame, at mga piraso ng malambot na goma dito.
Nag-screw kami ng terminal block sa isa sa mga rack para ikonekta ang mga wire.
Ini-install namin ang engine sa frame at higpitan ito ng mga coupling bolts.
Isinasara namin ang mga bukas na dulo ng frame na may mga plug. Palitan ang mga plato at i-secure ang mga ito gamit ang dalawang turnilyo sa bawat panig. Ikinonekta namin ang mga wire gamit ang electrical tape.
Mula sa isang bilog na bakal na tinantyang haba at lapad, ginigiling namin ang isang adaptor papunta sa baras at ikinakabit ito gamit ang mga bolts sa pamamagitan ng mga coaxial threaded transverse hole. Sa kabilang dulo ng bahagi, ang isang baras ay machined at isang panlabas na sinulid ay ginawa.
Ise-secure namin ang diamond cup wheel sa adapter gamit ang clamping ring at nut.
Nagpasok kami ng isang insert na may isang piraso ng bilog na tubo sa patayong welded sa movable frame parallel sa crossbar ng movable frame.
Naglalagay kami ng counter pipe na hinangin sa steel plate sa ibaba papunta sa pipe. Inaayos namin ang plato sa kinakailangang taas at paikutin ito sa anumang anggulo gamit ang mga bolts at welded nuts.
Ipinasok namin ang mga binti ng movable frame sa base at ayusin ito gamit ang mga bolts sa kinakailangang posisyon. Binubuksan namin ang makina sa network, ilipat ang switch toggle switch sa posisyon na "On". at patalasin ang ating mga gamit.
