Ang motor mula sa washing machine ay high-speed at malakas, kaya ito ay perpekto para sa pagmamaneho ng engraver. Kung walang mahusay na makinang pang-ukit, maaari mo itong gawin sa iyong sarili. Bukod dito, ang isang lutong bahay na engraver ay hindi magiging mas masahol pa kaysa sa mga mamahaling branded kapwa sa mga tuntunin ng pagganap at hitsura. Ang motor mula sa washing machine ay hindi hihinto sa ilalim ng pagkarga, na nagpapahintulot sa iyo na magtrabaho kasama ang mga roller na may malakas na presyon.
Mga pangunahing materyales:
- controller ng bilis -
- motor ng washing machine;
- sheet na bakal 3 mm at 4 mm;
- flexible shaft para sa engraver;
- M6 turnilyo na may countersunk ulo;
- makapal na bakal na strip;
- tinain;
- mga pad ng goma sa mga binti;
- 1/2 pulgadang tubo.
Proseso ng paggawa ng ukit
Ang pangunahing kahirapan ay nakasalalay sa paggawa ng kahon ng makina. Dapat itong maging malakas at sapat na mabigat upang ang makina ay hindi tumalon sa mesa. Para sa paggawa nito kailangan mong gumamit ng 2 mm sheet na bakal. Una, gupitin ang 2 gilid na dingding ng kahon. 2 nuts ay welded sa kanila upang ang engine housing mata ay maaaring bolted sa kanila.Ang isang butas ay drilled sa isang pader para sa motor shaft.
Susunod, ang tuktok at ang natitirang 2 gilid na dingding ng kahon ay pinutol at hinangin. Para sa kagandahan ng kahon, ang mga dingding sa gilid at tuktok ay dapat na mas makitid upang mayroong isang puwang ng ilang sentimetro. Sa kasong ito, ang sulok ay maaaring welded sa mga piraso upang gawin itong bilugan. Maaari kang gumawa ng mga pagbutas sa itaas na bahagi ng kahon. Papayagan ka nitong iimbak ang mga cutter sa mga butas.
Upang gawing mas mabigat ang makina, ang ilalim ay gawa sa 4 mm sheet na bakal. Ang pangkabit nito ay gagawin sa pamamagitan ng mga pagkakasangla. Upang gawin ito, 4 na blangko na 5 cm ang bawat isa ay pinutol mula sa isang makapal na strip. Ang mga butas ay ginawa sa ilalim na sulok ng kahon. Sa pamamagitan ng mga ito kailangan mong i-tornilyo ang mga naka-embed na turnilyo, kung saan ang mga butas ay ginawa din at ang mga thread ay pinutol. Ang ibaba ay nakakabit sa mga naka-embed na turnilyo sa katulad na paraan.
Upang mai-install ang nababaluktot na baras, kailangan mong mag-drill ng isang butas sa motor shaft. Upang maiwasan itong mag-warping, dapat kang mag-drill gamit ang electric motor na tumatakbo. Ang isang butas ay ginawa din sa gilid ng baras, at ang isang sinulid ay pinutol dito para higpitan ang tornilyo na humihigpit sa cable.
Upang isara ang koneksyon ng baras, maaari mong i-on ang isang manggas sa isang lathe at hinangin ito sa kahon. Ang isang butas ay ginawa sa gilid upang magbigay ng access sa clamping screw.
Kung nais mong dalhin ang kahon sa pagiging perpekto, maaari mong masilya ang mga dingding nito, na kakailanganin kung ang metal ay medyo bingkong sa panahon ng hinang.
Pagkatapos, sa gilid ng output ng baras, ang isang window ay pinutol sa kahon para sa pag-install ng speed controller. Kailangan mo ring gumawa ng hawakan mula sa tubo upang dalhin ang makina.
Ang kahon ay pininturahan at, kung kinakailangan, barnisan kung ang pintura ay may mahinang wear resistance. Pagkatapos nito, ang engine, speed controller, handle, shaft ay naka-install, at ang mga clip para sa holder ay screwed sa ibabaw ng kahon.
Ang mga binti na may rubber shock absorbers ay naka-install sa mga turnilyo na humihigpit sa ilalim.
Engraver sa trabaho. Ito ay naging napaka-maginhawang gamitin.
