Sa likod na bahagi ng karamihan sa mga de-koryenteng motor ang baras ay pinutol, ngunit may mga sitwasyon kung kailan ito kinakailangan. Sa kasong ito, maaari itong madagdagan. Ginagawa ito sa isang madaling paraan na hindi nagsasangkot ng hinang o paggamit ng lathe. Lahat ay maaaring gawin sa bahay, at ang resulta ay magiging higit sa katanggap-tanggap na may kaunting runout.
Ano ang kakailanganin mo:
- sinulid na pamalo;
- pinahabang nut para sa stud;
- epoxy resin.
Ang proseso ng pagtaas ng electric motor shaft
Upang mapalawak, kailangan mong mag-drill ng isang butas sa baras upang i-cut ang isang thread at tornilyo sa isang stud. Kailangan mong mag-drill sa engine na naka-on, ang drill ay inilagay para lamang sa kaginhawahan, clamped sa drill, ang pag-ikot nito ay hindi kinakailangan. Para magtagumpay ang pagbabarena, ang baras ay dapat umikot sa direksyon ng mga pagliko ng drill. Kung umiikot ito sa tapat na direksyon, kailangan mong pansamantalang baligtarin ang polarity ng koneksyon ng motor upang baguhin ang direksyon.
Pagkatapos ng pagbabarena, ang mga chips ay tinanggal mula sa butas, at ang isang thread ay pinutol dito para sa pin.Ang gripo ay hindi gumagalaw; kailangan mong paikutin ang baras sa pamamagitan ng pulley sa likod ng motor. Pagkatapos ng pagputol, ang thread ay degreased.
Ang isang pin na pinahiran ng epoxy glue ay inilalagay sa baras.
Ang isang pinahabang nut ay inilalagay dito hanggang sa huminto ito, na naglalagay din ng dagta sa mga sinulid.
Matapos maitakda ang epoxy, ang labis na haba ng baras ay pinutol. Susunod, kailangan mong simulan ang makina at gilingin ang mga gilid sa pinahabang nut gamit ang isang gilingan at isang nakakagiling na gulong. Pagkatapos nito, maaari kang mag-install ng pulley, disk o flange sa bagong baras, at pagkatapos ay higpitan ang kagamitan gamit ang isang nut.
Kung ang isang baras na may butas para sa isang bolt ay kinakailangan, pagkatapos ay isang maikling stud ang unang ginagamit. Dapat lamang itong maabot ang gitna ng pinahabang nut.
