bahay » Workshop » Paano gamitin ang mga lumang piyesa ng kotse upang makagawa ng perpektong tool sa pagputol ng tubo para sa pagsali sa anumang anggulo
Paano gamitin ang mga lumang bahagi ng kotse upang makagawa ng perpektong pamutol ng tubo para sa pagsali sa anumang anggulo
Kung kinakailangan upang magwelding ng mga tubo sa isang anggulo, ang dulo ng isa sa mga ito ay dapat na bilugan papasok, na hindi madali. Mayroong maraming mga template na nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng mga marka at pagkatapos ay i-cut gamit ang mga ito. Ginagawang posible ng iminungkahing device na maihanda kaagad ang perpektong dulo sa isang hakbang.
Mga materyales:
car shock absorber strut;
panloob na combustion engine piston;
makapal na sheet ng metal;
metal na korona;
channel 8P;
bolts, nuts, washers.
Proseso ng pagmamanupaktura ng fixture
Mula sa makapal na sheet metal kailangan mong i-cut ang 2 plate na may sukat na 65x250 mm. Dapat silang buhangin at bilugan ang mga sulok.
Susunod, kailangan mong i-disassemble ang shock absorber strut upang alisin ang baras nito.
Ang isang lumang piston ay pinili upang tumugma sa diameter nito. Kinakailangan na ang baras ay magkasya nang mahigpit sa butas para sa piston pin.
Sa dulo ng baras, ang isang thread ay pinutol para sa isang metal na korona. Ang pangalawang gilid nito ay kailangang igiling hanggang sa diameter na 10 mm. Ito ay kinakailangan upang i-clamp ang baras sa drill chuck.
Sa naunang inilatag na mga plato, ang isang panig ay kailangang bilugan. Susunod, sila ay drilled mula sa gilid na ito na may pantay na indentations. Ito ay kinakailangan upang ikonekta ang mga ito sa isang karaniwang axis ng pag-ikot.
Sa ilalim ng piston, kasama ang linya na naghahati nito sa kalahati, 2 8 mm na butas ay drilled na may indentation na 40 mm.
Ang kanilang mga sentro ay inililipat sa isa sa mga plato upang gumawa ng 2 longitudinal grooves dito.
Susunod na kailangan mong maghanda ng isang seksyon ng channel na 100 mm ang haba. Naka-install ito sa isang buong plato. Ang isang bahagi na may mga grooves ay inilalagay sa ibabaw nito, at pagkatapos ay isang piston. Ito ay kinakailangan upang tumpak na markahan ang gitna ng baras sa channel.
Gamit ang marka na ginawa mo, kailangan mong i-cut ang mga tatsulok sa mga istante ng channel. Papayagan nito ang mga tubo na nakasentro kapag pinuputol.
Ang isang strip comb ay hinangin sa isang plato na walang mga grooves upang i-clamp ito sa isang bisyo. Ang channel ay dapat na welded sa reverse side. Kakailanganin mo ring gumawa ng bracket mula sa dalawang bolts at isang jumper upang i-screw ang piston sa plato na may mga grooves.
Susunod, ang mga plato ay pinaikot kasama ng isang bolt. Pagkatapos ay ang piston ay screwed sa, ang baras ay ipinasok, ang korona ay screwed papunta dito, at ang tool ay clamped sa isang vice.
Bago gamitin, kailangan mong ayusin ang nais na anggulo sa pagitan ng mga plato. Pagkatapos ang tubo ay inilapat sa channel at pinindot ng isang clamp. Pagkatapos nito, ito ay drilled na may isang korona. Mahalaga na ang diameter ng huli ay katumbas ng tubo.
Ang resulta ng pagsali sa mga tubo ay perpekto sa anumang anggulo.
