Upang magbigay ng kasangkapan sa iba't ibang mga produktong gawang bahay, maaaring kailanganin ang isang maliit na DC electric motor. Maaari itong bilhin o lansagin mula sa sirang kagamitan, ngunit posible rin itong gawin mismo. Ito ay hindi kasing hirap na tila sa unang tingin.
Mga materyales:
- PVC pipe;
- Super pandikit;
- nagsalita ang bisikleta;
- plastik na tubo ng kendi;
- M3-M4 screws - 6 na mga PC.;
- teleskopiko antenna tube;
- enameled na kawad na tanso;
- neodymium magnets - 4 na mga PC -
Proseso ng paggawa ng de-koryenteng motor
Ang isang piraso ng PVC pipe ay kailangang gupitin nang pahaba, pinainit at patagin sa isang sheet.
Ang isang strip ay pinutol mula dito. 2 parihaba ay pinutol mula dito upang gawin ang engine housing.
Ang natitirang bahagi ng strip ay pinainit at kulot sa paligid ng tubo. Ang mga arko ay pinutol mula sa nagresultang singsing, na magsisilbing mga gilid ng katawan.
Ang mga bahagi ay nakadikit sa katawan na may super glue.
Ang front plug ay pinutol ng sheet plastic. Ang isang butas ay drilled sa gitna nito para sa rotor shaft.
Dapat tanggalin ang mga bushings mula sa anumang sirang de-kuryenteng motor na may katulad na laki. Ang isa sa mga ito ay nakadikit sa plug ng isang homemade case.Pagkatapos ay ang harap na dingding mismo ay nakadikit.
Susunod, ang takip sa likod ay ginawa. Dahil ang mga brush ay ilalagay dito, kakailanganin mong gumawa ng mga sidewall dito. Ang isang butas ay drilled sa gitna nito at isang pangalawang bushing ay nakadikit dito. Kakailanganin mo ring gumawa ng panlabas na trim para sa takip.
Sa susunod na yugto, ang mga brush ay ginawa. Upang gawin ito, kailangan mong i-cut at ituwid ang tansong tubo, pagkatapos ay gupitin ang mga piraso mula dito. Ang mga hiwa ay ginawa sa likod na takip, at ang mga kurbadong brush ay ipinapasok sa kanila. Dapat silang suportahan mula sa labas na may nakadikit na strip ng PVC.
Ang rotor shaft ay ginawa mula sa isang bicycle spoke. Nilagyan ito ng plastic tube at dinidikit. 6 pinaikling turnilyo ay nakadikit dito. Ang mga ito ay naayos na may epoxy resin.
Upang gawin ang manifold ng makina, kailangan mong i-cut ang 3 piraso mula sa teleskopiko na antenna. Ang mga ito ay nakadikit sa tubo nang bahagya sa itaas ng mga tornilyo.
Susunod, 60 liko ng tansong kawad ang isinisiksik sa bawat pares ng mga turnilyo. Ang mga gilid ng paikot-ikot ay ibinebenta sa kolektor.
Ang paglilimita ng mga bushing ay inilalagay sa armature shaft upang maiwasan ang paglalaro sa housing ng engine.
Susunod, kailangan mong idikit ang 2 pares ng neodymium magnet, na iikot ang kanilang mga pole sa tapat. Ang mga ito ay nakadikit sa pabahay ng engine mula sa gilid ng mga hubog na gilid.
Ang rotor ay naka-install sa pabahay upang ang mga brush ay katabi ng commutator. Pagkatapos ay kailangan mong idikit ang takip sa likod.
Ngayon, kapag ang kapangyarihan ay inilapat, ang motor ay magsisimula.
