Kung kailangan mong gumawa ng maraming bahagi ng sulok mula sa mga tubo, anggulo at iba pang pinagsamang metal, magandang ideya na gamitin ang jig na ito. Ito ay hindi lamang magpapahintulot sa iyo na mapanatili ang 90°, ngunit maalis din ang pagbaluktot sa iba pang mga eroplano.
Mga materyales:
- bakal na sheet 5 mm;
- sulok 20x20 mm;
- trunk gas strut;
- sapatos ng preno.
Proseso ng paggawa ng konduktor
Ang istraktura ng konduktor ay isang base na gawa sa sheet na bakal. Ang isang trunk shock absorber ay nakakabit dito nang pahilis, sa kabilang dulo kung saan may nakakabit na brake pad. Ang istrakturang ito, kapag pinahaba, ay pumipindot sa hinto ng sulok. Iyon ay, kapag inilalagay ang mga bahagi na konektado sa pagitan ng bloke at ang anggulo, sila ay pinindot at awtomatikong nakahanay sa 90 °.
Batay sa haba ng gas stop ng puno ng kahoy, kinakailangan upang i-cut ang base ng konduktor ng isang angkop na sukat mula sa sheet na bakal.
Susunod, kailangan mong mag-drill ng isang butas sa gitna ng brake pad at sa shock absorber mount, pagkatapos ay ikonekta ang mga ito kasama ng isang bolt.
Ang isang butas para sa isang M6 bolt ay drilled sa isang sulok ng base.
Ang pangalawang shock absorber mount ay drilled din.
Ang butas sa base ay kailangang bahagyang palawakin upang i-recess ang bolt head. Pagkatapos ang gas stop ay screwed sa sheet.
Ang isang 90° anggulo ay hinangin mula sa dalawang piraso ng anggulo.
Ito ay hinangin sa base malapit sa bloke.
Pagkatapos nito, ang jig ay maaaring gamitin upang magwelding ng mga bahagi sa tamang mga anggulo sa isang eroplano.
