Mga materyales:
- mga bearings ng baras;
- kahon ng palaman;
- pampadulas;
- manggas;
- clamp para sa mga cylindrical na koneksyon;
- sandali ng pandikit;
- silicone sealant.
Proseso ng pag-aayos
Ang katawan ng makina ay disassembled at ang tangke na may drum ay tinanggal. Kailangan mong i-unscrew ang bolts na humahawak sa mga halves ng tangke nang magkasama.
Upang patumbahin ang baras sa labas ng mga bearings, isang 6-8 mm rod ay ipinasok dito at isang suntok ay inilapat. Papayagan ka nitong alisin ito nang hindi napinsala ang mga thread.
Ang baras ay lubusang nililinis ng pinatuyong pulbos at dumi. Sa mga makina ng LG, ang oil seal ay madalas na pinipiga sa upuan nito at pinupunasan ang baras. Kung maglalagay ka ng bagong oil seal sa gayong mga uka, ito ay mapupunit at mapupunit nang napakabilis.
Sa kaso ng gayong problema, ang isang manggas ay ginawa mula sa isang hindi kinakalawang na tubo, na dapat ilagay sa pagod na bahagi ng baras. Ito ay pinakintab, pinainit gamit ang isang mounting hair dryer upang lumawak, at pinindot sa isang baras na pinadulas ng isang cylindrical joint clamp.Posibleng mag-install ng oil seal sa naibalik na platform na ito, ngunit may bahagyang mas malaking panloob na diameter.
At ang mga bearings ng takip ng tangke sa likuran ay natumba. Nililinis ang kanilang mounting hole.
Pagkatapos ay inilalagay ang mga bagong bearings gamit ang isang mandrel. Ang ibabaw ng kanilang panlabas na singsing ay dapat na lubricated na may isang drop ng langis, ito ay mapadali ang pag-install. Sa likod ng mga ito, ang isang oil seal ay ipinasok, pinadulas ng isang dalubhasang pampadulas para sa mga washing machine.
Kung kailangan mong ibalik ang baras na may bushing, pagkatapos ay upang maiwasan ang pag-ulit ng problema, kinakailangan upang maiwasan ang paglabas ng bagong oil seal. Upang gawin ito, maaari mong itaguyod ito. Gamit ang isang regular na panghinang na bakal, ang mga manipis na pagsingit ng propylene ay ibinebenta sa isang bilog papunta sa tangke. Bilang karagdagan, kailangan mong idikit ang puwang sa pagitan ng tangke at ng oil seal gamit ang Moment glue.
Ang likurang dingding ng tangke ay naka-install sa drum shaft na may twist upang ang oil seal ay hindi kumagat. Susunod, kailangan mong pansamantalang i-tornilyo ang isang bolt na may malawak na washer at spacer sa baras upang hindi ito bumagsak. Pagkatapos ang magkasanib na pagitan ng mga halves ay pinahiran ng silicone, dahil ang seal ng goma ay malamang na hindi na makakahawak ng tubig, at ang tangke ay binuo.
