Ngayon sasabihin ko sa iyo kung paano ako gumawa ng isang potbelly stove para sa aking pagawaan upang makapagtrabaho ako dito sa taglamig, ngunit walang pag-aaksaya ng kuryente sa mga pampainit ng langis.
Para sa mga layuning ito, nakakuha ako ng 3 disk mula sa trak. Ang isa sa kanila ay may mas maliit na diameter, kaya napagpasyahan na ilagay ito sa ilalim ng hukay ng abo.
Mga kinakailangang materyales at kasangkapan
Bilang karagdagan sa mga disk na kakailanganin mo:
- Grinder na may mga metal disc.
- Grinder o drill na may sanding attachment.
- Gas cutter o electric welding.
- Isang sheet ng metal na may kapal na hindi bababa sa 10 mm, mula sa kung saan ang mga blangko para sa iba't ibang mga elemento ng auxiliary ay gupitin.
- Reinforcement rods o strips ng metal na may kapal na 10 mm o higit pa.
- Makapal na pader na bakal na tubo para sa pagtatayo ng isang labasan ng tsimenea.
- Primer o pintura na lumalaban sa init.
Paggawa ng kalan mula sa mga rim ng kotse
Hakbang 1.
Dapat mayroong isang ash pan sa ibabang disk upang maalis ang abo. Bilang karagdagan, ang ash pan ay nagsisilbing air intake upang ang gasolina ay mahusay na nasusunog. Upang gawin ito, gumamit ako ng isang gilingan upang gupitin ang isang hugis-parihaba na pinto na may sukat na 120x250 mm.
Hakbang 2.
Pagkatapos ay ikinonekta ko ang dalawang mas mababang mga disk na may ordinaryong bolts at isang nut.Ang isang rehas na bakal na hinangin mula sa mga metal na plato ay inilatag sa kanila, na magsisilbing mga rehas. Maaari mo ring gamitin ang mga reinforcement bar para sa mga layuning ito.
Hakbang 3.
Upang gawing mas matingkad ang silid ng pagkasunog, ginawa ko ang sumusunod:
- Mula sa isang sheet na 10 mm makapal ay pinutol ko ang isang strip na 130 mm ang lapad.
- Susunod na kailangan mong yumuko ang strip na ito kasama ang diameter ng rim ng itaas na mga disc. Mayroon akong maliit na pinindot kaya kinailangan kong putulin ang strip sa tatlong piraso.
- Kapag ang mga plato ay baluktot sa diameter ng disc rim, hinangin ko ang mga ito gamit ang electric welding.
- Pagkatapos ay hinangin ko ang nagresultang singsing sa pagitan ng dalawang itaas na disk.
Ang resulta ay isang medyo makapal na firebox, kung saan maaaring magkasya ang maraming kahoy na panggatong.
Hakbang 4.
Hinangin ko ang isang metal na kahon para sa ash pan mula sa 5 mm steel strips. Kailangan mong mag-ingat sa haba upang ang kahon ay magsara nang mahigpit, dahil sa malalaking gaps ang pagkasunog ay magiging masyadong matindi at ang gasolina ay mabilis na masunog. Anumang metal rod ng anumang haba ay maaaring welded bilang isang hawakan.
Hakbang 5.
Pagkatapos ay sinimulan kong itayo ang tuktok na slab. Napagpasyahan kong gawin itong sliding upang ito ay sabay na magsilbing pinto para sa pagkarga ng gasolina. Upang gawin ito, pinutol ko ang itaas na bahagi ng disk na may gas cutter, ngunit nag-iwan ng dalawang orihinal na butas at pagkatapos ay nag-drill ng isa pa upang ikabit ang gumagalaw na bahagi. Gumawa din ako ng kalahating bilog na recess para sa diameter ng pipe ng tsimenea. Pinoproseso ko ang mga gilid ng hiwa gamit ang isang nakakagiling na gulong upang ang plato ay magkasya nang mahigpit.
Hakbang 6.
Pinutol ko ang dalawang halves ng tuktok na plato mula sa isang metal sheet at nag-drill ng mga butas sa kanila. Pagkatapos ay pinahiran ko sila ng kaunti at ini-bolted sa isa sa mga halves, na binalak na nakatigil.
Upang madaling gumalaw ang gumagalaw na bahagi, kinakailangang putulin at bilugan ng kaunti ang gilid nito, dahil hindi pinapayagan ng matalim na anggulo na mabuksan ang pinto.
Hakbang 7
Sa nakapirming tuktok na plato, pinutol ko ang isang butas para sa tubo ng tsimenea. Ito ay naging mas malaki ng kaunti (hindi ko kinakalkula ang lapad ng kalahati, kailangan kong gawin itong mas malawak), kaya kailangan kong pumili ng kaunti mula sa gumagalaw na bahagi. Hinangin ko ang tubo, at hinangin ang isang hawakan sa gumagalaw na bahagi upang maging maginhawa upang buksan ang damper.
Hakbang 8
Upang maiwasan ang lahat ng init mula sa paglipad palabas sa tsimenea, kailangan mong gumawa ng chimney damper, na magkokontrol sa draft.
Pinutol ko ang isang bilog na piraso ng metal at pinatalas ito upang malaya itong magkasya sa tubo. Pagkatapos ay nag-drill ako ng isang butas sa pipe kung saan ipapasok ang baras upang paikutin ang damper.
Inilagay ko ang lahat ng ito malapit sa labasan ng tubo upang maabot ko ang elektrod upang ikonekta ang baras at ang damper. Upang maiwasan ang damper mula sa "tumbling", nag-install ako ng isang limiter: ngayon ito ay bubukas lamang sa isang direksyon.
Hakbang 9
Kapag handa na ang potbelly stove, upang bigyan ito ng isang mabentang hitsura, nilinis ko ang labas ng kalawang mula dito, at pagkatapos ay nag-apply ng panimulang sunog na lumalaban sa sunog gamit ang isang spray bottle. Ito ay naging matikas.
Pagsisimula ng isang potbelly stove
Pagkatapos ng kumpletong pagpapatuyo, nagpatuloy ako sa pagsindi ng tapahan sa unang pagkakataon at sinindihan ito. Upang gawin ito, kinuha ko ang istraktura sa labas at sinindihan ito ng kahoy. Unti-unti niyang pinainit ang potbelly stove, nagdagdag ng kahoy na panggatong sa maliliit na bahagi. Sa una ang kalan ay umuusok, ngunit pagkatapos ng pag-init ng mabuti ay tumigil ito. Ngayon, pagkatapos ng kumpletong paglamig, maaari mo itong i-install sa workshop, ikonekta ito sa panlabas na tsimenea at gamitin ito para sa iyong sariling kasiyahan.
Panoorin ang video
Orihinal na artikulo sa Ingles
