Pagkatapos ng lahat, ang aming koponan ngayon ay nag-aalok ng hindi lamang isang paglalakbay, hindi lamang sa pag-aaral ng sining ng paglalayag mula sa mga may karanasan na mga mandaragat, ngunit ang paglikha ng isang bangkang may di-mailarawang kagandahan, na nagliliwanag sa bawat detalye ng pag-ibig ng master para sa kanyang craft. At habang naglakas-loob kang hulaan, nang walang pagmamalabis, gagawa kami ng isang larawan ng isang kahanga-hangang frigate! At ang aming kamangha-manghang materyal para dito ay simple, karaniwan, mga tangkay ng dayami. Gusto mo bang sumabak sa totoong buhay dagat sa pamamagitan ng pagiging boluntaryong miyembro ng mga tripulante nito? Gusto mo bang gampanan ang papel ng isang helmsman sa isang naka-iskedyul na relo sa timon? Gusto mo ba ng sea knots, pag-akyat sa palo at paglalayag ng mga rushes? Nangangahulugan ito na ang papel ng isang mahusay na tagagawa ng barko ay sa iyo. At nangangahulugan iyon ng buong bilis sa unahan!
Stage 1 - paghahanda.
Para sa aming trabaho, ang rye, barley o oat straw ay pinakaangkop para sa aming trabaho. Una, kinakailangan na pumili ng isang mataas na kalidad na gitnang bahagi ng mga nakolektang tangkay ng dayami. Upang gawin ito, ang mga hiwa na tainga ay na-clear sa mga panlabas na dahon, pinutol ang kaukulang mga node. Ang resulta ay ordinaryong straw tube na may iba't ibang haba. Susunod, ang mga tubo na napili namin ay inilalagay sa isang lalagyan ng tubig at pinakuluan ng kalahating oras upang makakuha ng espesyal na lakas, lambot, kakayahang umangkop at pagkalastiko. Pagkatapos, maingat, pinaka-maginhawa sa isang ordinaryong kutsilyo, ang mga tubo ay dapat i-cut kasama ang tangkay, kasama ang kanilang buong haba at plantsa sa magkabilang panig. Ang resulta ng gawaing ginawa ay ang mga straw ribbons na kailangan natin.
Stage 2 - paggawa ng mga bahagi.
Mayroon kaming kumpletong set ng mandaragat na magagamit namin: gunting, sipit, panulat o lapis, pandikit na PVA-K, at isang base para sa gluing (background). Ang background para sa aming trabaho ay magiging dark purple velvet fabric, maingat na nakadikit sa kahabaan ng perimeter ng isang siksik na base (karton).
Ang pinaka-kawili-wili:
- Lumilikha kami ng isang sketch ng aming frigate, binibilang ang lahat ng mga indibidwal na bahagi nito at maingat na pinutol ang mga ito, malinaw sa mga linya ng tabas.
- Lubricate ang bawat cut-out na bahagi ng papel ng sketch ng pandikit (sa harap na bahagi) at idikit nang mahigpit ang aming mga straw ribbon sa isa't isa, siguraduhing piliin ang tamang direksyon at mga tampok ng kumbinasyon ng kulay ng mga straw. Ang mga resultang bahagi ay itabi hanggang sa ganap na matuyo.
- Pinlantsa namin muli ang mga tuyong bahagi sa magkabilang panig at pinutol ang labis na dayami mula sa kanila, malinaw na sinusunod ang balangkas ng maling bahagi ng mga bahagi ng aming sketch ng papel.
Stage 3 - pasulong, hinahabol ang iyong mga pangarap...
Inilatag namin ang mga bilang na bahagi ng bangka na nakuha bilang isang resulta ng pagmamanupaktura sa base, sa gayon sinusuri ang kanilang presensya, katumpakan sa ikiling at lokasyon. Ang pagkakaroon ng pagkumpirma ng kawastuhan ng resulta ng pagsubok, pag-aalis ng anumang kamalian, nagpapatuloy kami sa sunud-sunod na gluing ng bawat indibidwal na elemento sa base. Sa ganitong paraan ang kumpletong pagguhit ay madali, mabilis, tumpak at tama. Ang pangwakas at ipinag-uutos na yugto ng trabaho ay iwanan ang buong produkto sa ilalim ng presyon hanggang sa ganap itong matuyo. Kung gusto mong palamutihan ang iyong bangka, protektahan ito mula sa alikabok at oras, ilagay ito sa ilalim ng salamin...
Iyon lang! Ang isang sea cruise na sakay ng aming sailing frigate ay hindi lamang isang napakalawak na distansya, isang sariwang simoy ng hangin, mga snow-white sails, mga maluluwag na deck at mga kumportableng cabin, ito ay isang mayamang legacy ng trabaho ng isang tunay na team!
