Maaari mong i-reupholster ang iyong mga upuan ng kotse hindi lamang sa isang espesyal na salon, kundi pati na rin sa iyong sariling mga kamay. Sa ganitong paraan, maaari mong i-update ang mga pagod na upuan, pati na rin bigyan ang interior ng kakaiba at orihinal na istilo. Ano ang kailangan mong i-reupholster ang mga upuan sa iyong sarili? Hindi mo kailangang magkaroon ng anumang edukasyon sa pananahi! Ang kailangan mo lang ay ang iyong pagnanais, pasensya at isang makinang panahi. Ang trabaho ay hindi napakahirap, ngunit medyo masakit. Samakatuwid, kung handa ka na, iminumungkahi kong magsimula ka!
01. MGA MATERYAL. Ano ang kailangan natin at magkano?
Ang aming interior ay pagsasamahin mula sa dalawang kulay - itim at murang kayumanggi. Maaari mong, siyempre, pumili ng anumang iba pang mga kulay na gusto mo. Para sa mga gitnang bahagi ng mga upuan, pinili ko ang beige perforated eco leather (2.5 m). Para sa likod na bahagi ng likod at bulsa - murang kayumanggi na walang pagbubutas (1.5 m). At para sa lahat ng iba pang bahagi - itim na katad (3.5 m). Pumili ng espesyal na materyal sa sasakyan. Ito ay dinisenyo upang makatiis ng malalaking pagbabago sa temperatura at lumalaban sa pagkupas. Ang mga ordinaryong katad na kasangkapan ay hindi angkop, dahil ito ay dinisenyo para sa mga komportableng kondisyon sa mga apartment. Kakailanganin mo rin ang manipis na foam na goma - 0.5 cm ang kapal. Kakailanganin nilang idikit ang lahat ng bahagi ng katad. Nadoble ko na ang black material. Ngunit para sa beige ay kumuha ito ng 3 sheet ng foam rubber.Kakailanganin mo ang mga espesyal na pandikit sa muwebles. Karaniwan itong kulay rosas. Maaari itong mabili sa mga dalubhasang tindahan.
02. Mga gamit sa pananahi.
- Bumili ng mga espesyal na karayom sa katad, sukat na 90 o 100.
- Kakailanganin mo rin ang mga thread para sa pananahi ng katad (hindi gagana ang mga ordinaryong, hindi nila mapaglabanan ang pagkarga). Maghanap ng mga thread na may label na Extra Strong o para sa industriya ng sapatos. Kakailanganin mo ng hindi bababa sa tatlong coil na 200 metro bawat isa.
- 3-5 metro ng adhesive interlining - ayon sa dami ng foam rubber at perforated material.
- Langis ng makina.
03. Paghahanda ng materyal
Pinapadikit namin ang lahat ng foam rubber na may non-woven material gamit ang isang bakal. Ito ay kinakailangan upang ang foam rubber ay hindi gumuho habang ginagamit. Ang interlining ay ginagawang mas madali para sa foam na dumausdos sa ilalim ng paa habang tinatahi.
04. Magsimula na tayo
Inalis namin ang lahat ng trim mula sa mga upuan (ang mga upuan ay tinanggal mula sa kotse matagal na ang nakalipas).
05. Pagmamarka
Ngayon, sa pagtingin sa kaso, ang lahat ay tila malinaw at naiintindihan sa amin. Ngunit kapag pinaghiwa-hiwalay natin ito sa mga bahagi, madali tayong malito kung saan nagmula ang bahagi. Samakatuwid, kumukuha kami ng marker at lagyan ng numero ang bawat elemento ng kaso. Para sa kaginhawahan, gumuhit ako ng isang diagram ng bawat upuan at likod sa magkahiwalay na mga sheet at binilang din ang mga bahagi. Sa ganitong paraan, imposibleng malito.
06. Mga karayom sa pagniniting
Sa maling bahagi maaari mong mahanap ang mga "bulsa" na ito na may mga karayom sa pagniniting. Kakailanganin namin ang mga wire na ito para sa mga bagong kaso. Ilabas ang mga ito at itabi sa ngayon. Tiyaking tandaan kung saan itinatahi ang mga karayom na ito at markahan ito sa iyong diagram ng papel.
07. Paghahanda ng mga pattern
Pinunit namin ang mga takip. Pinutol namin ang lahat ng mga allowance ng tahi. Ito ang natapos namin – mga pattern para sa mga bagong kaso.
08. Putol
Inilipat namin ang bawat detalye sa katad.Upang hindi malito ang anuman at hindi makuha ang mga bahagi sa isang pag-aayos ng salamin, inilalapat namin ang mga ito sa maling bahagi ng materyal, maling panig. Gaya ng ipinapakita sa larawan.
09. Mga allowance ng tahi
Magdagdag ng 1 cm seam allowance sa lahat ng panig (kung kinakailangan). Huwag kalimutang bilangin ang lahat ng bahagi.
10. Gupitin ito
11. Nakatanggap kami ng isang hanay ng mga bagong bahagi para sa mga takip
Sa kasong ito, ito ang upuan sa likod. Ngunit ginagawa namin ang backrest at parehong upuan sa harap sa parehong paraan.
12. Pandikit
Tulad ng nabanggit kanina, ang mga bahagi na gawa sa deputy leather ay dapat na nakadikit sa foam rubber. Kailangan ko lang magtrabaho sa beige. Mayroon akong itim na leather jacket na handa para sa pananahi. Sa isip, kailangan mong idikit ito ng spray gun. Ngunit sa bahay hindi ito laging posible, kaya inilapat namin ang pandikit na may brush o goma spatula. Magsanay sa mga scrap ng materyal, anuman ang pinaka nababagay sa iyo. Pakitandaan na idinidikit namin ang foam rubber sa balat na may gilid na walang interlining.
13. Posibleng problema
Nagkaroon ako ng problema sa perforated eco leather. Kapag sinusubukang idikit ang gayong mga bahagi sa foam rubber, ang pandikit ay tumagas sa mga butas. Ang solusyon ay natagpuan tulad ng sumusunod: idikit muna ang materyal na may hindi pinagtagpi na materyal mula sa loob palabas, at pagkatapos ay idikit ang foam na goma dito. Iyon ay, ito ay naging tulad ng isang sandwich - eco leather + non-woven fabric + foam rubber + non-woven fabric.
14. Magsimula tayo sa pananahi
Kapag natuyo na ang mga nakadikit na bahagi, pinutol namin ang mga ito at nagsimulang manahi. Nagsisimula kami sa mga gitnang bahagi ng mga upuan (o mga sandalan). Maglagay ng mga marka para sa mga pandekorasyon na tahi.
15. Mga karayom sa pagniniting
Inilalagay namin ang mga karayom sa pagniniting sa maling panig at markahan kung saan sila dapat (eksaktong sa parehong lugar tulad ng sa mga lumang pabalat).
16. Upang manahi sa mga karayom sa pagniniting, gupitin ang mga piraso mula sa anumang tela na katumbas ng haba ng kawad. I-fold ito sa kalahating pahaba at tahiin ito sa maling bahagi ng kaukulang piraso.
17.Nagtahi kami ng mga pandekorasyon na tahi sa isang makinang panahi, na dati nang pinadulas ang harap na bahagi ng langis. Ito ay kinakailangan upang ang paa ng makina ay gumagalaw nang mas madali sa pamamagitan ng materyal.
18. Pagtitipon ng mga bahagi
Ngayon na ang lahat ng mga bahagi ay handa na, simulan natin ang pag-assemble. Tinatahi namin ang lahat ng mga elemento ng takip sa isa. Narito kailangan lang namin ang aming diagram ng papel.
19. Tinatahi namin ang lahat ng mga bahagi nang paisa-isa.
20. Clothespins
Ang mga clothespin sa opisina na ito ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang sa iyong trabaho. Ginagamit namin ang mga ito upang ikonekta ang mga bahagi upang ang mga ito ay maayos na maitahi sa makina. Hindi ka dapat gumamit ng karayom o basting, dahil... Tiyak na magkakaroon ng mga hindi kinakailangang butas sa materyal.
21. Pagkatapos tahiin ang mga bahagi, putulin ang foam mula sa mga allowance ng tahi.
22. Topstitching
Ibalik ang takip sa harap na bahagi at magdagdag ng pandekorasyon na tahi. Muli, para sa mas mahusay na pag-slide, punasan ang harap at likod na ibabaw ng langis ng makina.
23. Ito ang pagkakasunud-sunod kung saan dinidikdik ko ang mga bahagi. Una ang kaliwa at kanang elemento sa isa.
24. Ngayon ay tinahi namin ang kaliwa at kanang bahagi nang magkasama. Pinoproseso namin ang ibaba at itaas na mga seksyon, sinulid ang mga lubid at mga karayom sa pagniniting na nasa lumang pambalot.
25. Tingnan ang takip mula sa maling bahagi. Ang natitira lamang ay ilagay ang lahat ng mga karayom sa pagniniting sa lugar.
26. Ipagpatuloy natin
Tinatahi namin ang natitirang mga takip - para sa mga upuan sa harap, mga headrest at backrest sa parehong paraan. Muli - pinuputol namin ang lumang pambalot, pinutol ang mga bagong bahagi, atbp. Nagpasya akong baguhin nang kaunti ang ilang detalye. Halimbawa, tahiin ang mga bulsa sa likod ng mga upuan sa harap. Samakatuwid, pinutol ko ang isang solidong bahagi sa maraming elemento.
27. Resulta
Pagkatapos magtrabaho kasama ang lahat ng mga pabalat na mayroon kami, nakakakuha kami ng bagong upholstery para sa mga upuan ng kotse. Inilalagay namin ang lahat sa lugar at hinahangaan ang gawaing ginawa. Ang larawan ay nagpapakita ng salon "bago" at "pagkatapos".
